KANGAROO 4
LE KANGAROO 4 est l’évolution de la série Kangaroo qui a innové dans le concept des ailes biplace.
Ses prédécesseurs sont des symboles de l’aile biplace avec des performances et des caractéristiques au-delà de celles que l’on trouve sur le marché, qui ont établi des records mondiaux et des vols mémorables.
Le KANGAROO 4 est un parapente biplace LTF/EN classe C et nécessite l’expérience de pilotes qualifiés pour le vol biplace.
Technologies
Le KANGAROO 4 combine nos technologies pour la performance, la sécurité et la durabilité.
Certification
| Tests Results EAPR | TC (trims fermés) | TO (trims ouvert) |
| Certification EAPR | PROTOCOL UN |
Le projet
Le KANGAROO 4 requiert des pilotes tandem expérimentés et qualifiés. Les performances et la maniabilité de la KANGAROO 4 font la différence entre les parapentes biplaces.
L’efficacité est similaire à celle d’un parapente de haute performance. Sa maniabilité permet de monter même dans les thermiques les plus petits et les plus faibles. C’est un excellent compromis entre facilité d’utilisation et performance pour conquérir de grands vols.
Caractéristiques de vol
L’augmentation de l’allongement permet un pilotage précis pour les pilotes actifs qui aiment appliquer le bodyshift, ainsi que pour les pilotes passifs qui préfèrent agir davantage sur les freins. Cette caractéristique permet une grande efficacité dans les thermiques faibles et forts, en conservant toujours sa forme solide et stable.
Caractéristiques de vol :
Freins progressifs ;
Pilotage précis et confortable ;
Pression interne élevée (PBP) ;
Stabilité en vitesse maximale (PBP) ;
Sécurité passive élevée ;
Excellent décollage, même sans vent ;
Grande efficacité dans les thermiques et les transitions.
Données techniques
| S | Kangaroo4 | L | |||
| Zoom | Zoom | 0,97 | 1 | 1,04 | |
| Cellules | Celss | 65 | 65 | 65 | |
| Envergure projetée | Projected Wingspan | 11,74 | 12,1 | 12,58 | m |
| Surface projetée | Projected Surface | 29,89 | 31,77 | 34,36 | m2 |
| Allongement projeté | Projected A/R | 4,61 | 4,61 | 4,61 | |
| Envergure réelle | Real Wingspan | 14,74 | 15,20 | 15,81 | m |
| Surface réelle | Real Surface | 34,80 | 36,99 | 40,01 | m2 |
| Allongement réel | Real A/R | 6,25 | 6,25 | 6,25 | |
| Diamètre des suspentes | Line Diameter | 0,6-1-1,2-1,5-2,1-2,5 | mm | ||
| Longueur du cône de suspentage | Height | 917 | 944 | 980 | cm |
| Profil maximum | Maximum Profile | 295 | 304 | 316 | cm |
| Profil minimum | Minimum Profile | 47 | 48 | 50 | cm |
| Poids de la voile | Weight | 8,4 | 8,9 | 9,6 | kg |
| PTV | Take off weight | 140-170 308-374 | 140-204 308-449 | 160-220 352-484 | kg lbs |
| TC mini | Sink Rate Min | 1 | 1 | 1 | m/s |
| Vitesse minimum** | Minimum Speed | 24 +/-1 | 24 +/- 1 | 24 +/-1 | km/h |
| Vitesse bras haut | Trimm Speed | 42 +/-1 | 42 +/-1 | 42 +/-1 | km/h |
| Vitesse accélérée | Maximum Speed | 52 +/-1 | 52 +/- 1 | 52 +/-1 | km/h |
| Finesse | Glide | 10,6 | 10,6 | 10,6 | |
| Places | Places | 2 | 2 | 2 | |
| Certification | Certification | Load Test | C | Load Test | LTF/EN |
*Poids: Pilote + Parapente + Sellettes + Equipements (20kg)
** Les performances dépendent de la position du pilote et de la forme aérodynamique de sa sellette.
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Prix
4700,00 euros
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