Nouveau Biplace KUAT3
Avec un nouveau design, plus facile à décoller, plus facile à atterrir et gagne un gain significatif de performance.
L’aile a perdu pratiquement 1kg par rapport au KUAT 2:
7,7kg au lieu de 8,5kg.
Avec un nouveau design, plus facile à décoller, plus facile à atterrir et gagne un gain significatif de performance.
L’aile a perdu pratiquement 1kg par rapport au KUAT 2:
7,7kg au lieu de 8,5kg.
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